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Bart Pikula
Responsable du secteur automobile, EfretLtdConnect

Bart est né et a grandi en Pologne avant de s'installer au Royaume-Uni en 2004. Peu après son arrivée, il a commencé à travailler chez Mahle Filter Systems à Salisbury, un fabricant de pièces automobiles pour les principaux constructeurs automobiles, d'abord en tant que conducteur de chariot élévateur.

Il a rapidement évolué vers le rôle de superviseur des expéditions, coordonnant le bon fonctionnement de la fonction d'expédition de l'entrepôt et résolvant les problèmes rencontrés par les clients. Il s'agit de sa première expérience dans le domaine des opérations de transport et de logistique, tant les clients sont exigeants, notamment Honda, Aston Martin, Ford, BMW et Nissan. C'est à ce moment-là qu'il a entendu parler d'Efret, fournisseur de transport privilégié pour les mouvements de fret européens en flux tendu.

Cinq ans plus tard, le siège de Mahle en Allemagne a décidé de fermer l'usine de Salisbury. Le siège de Mahle en Allemagne a décidé de fermer l'usine de Salisbury et certaines lignes de production ont été transférées à l'usine sœur de Telford. Bart y est réaffecté pour aider à la mise en œuvre des processus clés, mais au bout de six mois, il décide de déménager à Efret pour concentrer sa carrière sur le transport européen.

Il a rejoint Efret en 2009 en tant que transitaire. Son expérience dans le secteur automobile l'a amené à se concentrer sur Michelin et à ajouter progressivement d'autres clients automobiles, tels que Saint Gobain, Bridgestone et AGC, à son portefeuille. Bart est particulièrement compétent en matière de croissance et de développement des grands comptes grâce à son expérience tant au niveau opérationnel que commercial. Il a également joué un rôle important dans la mise en place et la coordination de la flotte de traction d'Efret.

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