La décarbonisation du secteur du transport de marchandises pourrait être considérée comme une aspiration improbable. Comment les membres responsables de la communauté de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement peuvent-ils réduire la production de carbone dans un secteur qui, par nature, émet beaucoup de polluants ?

Il est indéniable que les camions à moteur diesel rejettent un volume important de CO2 dans l'atmosphère, et ce depuis de nombreuses années. Les camions électriques sont-ils la solution ? Dans certains scénarios locaux, en partie, mais ils ne constituent pas une panacée universelle pour le transport routier transfrontalier à longue distance.

L'ampleur de la transformation nécessaire est énorme et coûteuse à mettre en œuvre, mais les principaux opérateurs de transport européens du marché reconnaissent le défi et le relèvent avec enthousiasme et innovation.

Le changement climatique est un problème réel et mondial qui touche toutes les nations, mais il est rassurant de constater que plusieurs initiatives sont prises par les gouvernements et les chargeurs - et que les prestataires de services logistiques en Europe doivent jouer leur rôle dans le secteur des transports.

Dans son rapport de décembre 2020, le Forum international des transports fixe des objectifs ambitieux en matière de décarbonisation, dans le but de soutenir la stratégie globale de l'UE visant à atteindre une société neutre en carbone d'ici à 2050.

Source : Conseil international pour des transports propres, rapport d'étape, septembre 2022

Comment soutenons-nous la décarbonisation et la durabilité ?

L'utilisation accrue des systèmes de transport multimodaux constitue une grande partie de la réponse à la réduction des mouvements de fret par la route, mais des défis doivent être relevés en ce qui concerne les services transfrontaliers. Ces défis nécessitent le soutien continu des pays individuels qui collaborent les uns avec les autres pour créer des systèmes viables avec une réduction de la bureaucratie.

Efret est un leader du marché dans la conception de solutions intermodales sur mesure, adaptées aux besoins individuels des clients. En utilisant un vaste réseau de fournisseurs de services ferroviaires, maritimes et routiers, nous pouvons sélectionner la combinaison la plus efficace pour combiner les services existants avec de nouveaux services à travers de multiples frontières.

L'un de nos prestigieux clients du secteur automobile nous a récemment demandé de concevoir et d'élaborer une solution intermodale pour un itinéraire à fort kilométrage reliant directement l'Espagne à la Turquie, ce qui illustre bien nos capacités dans ce domaine. En transférant le fret traditionnellement transporté par route vers une combinaison de transport routier et maritime, cette solution pourrait permettre de réduire les émissions de CO2 de 2 millions de tonnes par an.

Autre exemple, en utilisant une planification intelligente des itinéraires pour les mouvements de fret vers la France, l'Espagne et le Portugal, via les ports de ferry occidentaux, nous avons démontré que nous pouvions réduire de 200 km le trajet d'un camion complet. Cette action intelligente peut permettre d'économiser des tonnes de CO2 sur des centaines de chargements complets de camions par an.

En outre, nous mettons tout en œuvre pour réduire notre impact sur l'environnement, promouvoir des pratiques éthiques et contribuer aux communautés au sein desquelles nous opérons. Nos efforts en matière de développement durable comprennent des initiatives visant à réduire les émissions de carbone, à minimiser les déchets et à promouvoir des pratiques durables dans la chaîne d'approvisionnement.

Du point de vue du groupe, Uniserve, partenaire de la coentreprise d'Efret, s'est engagé à réduire ses émissions à zéro d'ici à 2050 et s'est lancé dans la course au zéro.

En tant que plus grande entreprise privée de logistique du Royaume-Uni, elle reconnaît sa responsabilité en matière de protection de l'environnement, par le biais de pratiques commerciales responsables et de son engagement à respecter le Pacte mondial des Nations unies et les objectifs de développement durable des Nations unies.

Pour atteindre ces objectifs, le modèle de développement durable d'Uniserve se concentre sur les quatre domaines clés suivants :

• Contrôle environnemental : prévention de la pollution / atténuation du changement climatique
• Vie circulaire des produits : utilisation durable des ressources et recyclage
• Gouvernance d'entreprise : qualité / santé et sécurité au travail / conformité
• Gouvernance sociale : situations à risque en matière de droits de l'homme / développement humain et formation sur le lieu de travail

En conclusion, Efret, en tant que l'une des principales entreprises de transport en Europe, et en tant que membre d'un grand groupe logistique, continuera à contribuer aux objectifs de zéro émission. Outre les opérations multimodales, cela inclut des initiatives en cours du point de vue du transport routier :

• Système de planification des transports à la pointe de la technologie pour une optimisation maximale des itinéraires
• Contrôle de la consommation de carburant et utilisation des véhicules les plus performants sur les itinéraires les plus longs
• Encourager notre flotte Alliance à remplacer l'équipement sur une base de 3 à 5 ans et prendre en compte l'efficacité énergétique dans les décisions d'achat afin que toute la flotte soit conforme à la norme Euro VI.
• Encourager notre flotte Alliance à se doter des dernières variantes de moteurs et de dispositifs permettant d'économiser du carburant.
• Poids de charge et pression des pneus : alertes électroniques sur 90 % des remorques d'ici à la fin de 2024 (la pression des pneus a un impact important sur l'efficacité énergétique)
• Formation continue des conducteurs de la flotte de l'Alliance, utilisant le régulateur de vitesse et les évaluations télématiques de la conduite
• l'adaptation au travail hybride afin de réduire les déplacements des employés et l'utilisation accrue de solutions logicielles pour les réunions virtuelles

Efret continuera à soutenir la conception et la fourniture de solutions de transport nouvelles et innovantes avec un engagement soutenu en faveur des initiatives environnementales.

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