Comment Efret utilise la technologie et l'innovation pour améliorer l'efficacité des transports européens

Posté à
le 6 mars 2024

Temps de lecture
3 minutes

Le transport et la logistique constituent une partie essentielle de la chaîne d'approvisionnement et sont souvent sous-estimés en tant qu'élément clé d'une expérience de consommation de plus en plus exigeante. En Europe, les entreprises de transport sont confrontées à d'énormes défis : législation croissante, pénurie de chauffeurs routiers, troubles politiques, coût du carburant et objectifs de réduction des émissions de carbone.

La seule façon pour les leaders dans ce domaine de conserver leur avantage concurrentiel dans un secteur complexe est d'adopter les nouvelles technologies et d'intégrer les stratégies numériques et d'automatisation au cœur de leur activité.  

Depuis sa création en 2005, Efret a soutenu sa croissance en investissant dans les technologies et les logiciels les plus avancés, la numérisation faisant partie de ses principes de base.

Suivi des véhicules en temps réel

Efret a été l'une des premières entreprises de transport européennes à introduire le suivi en temps réel par intégration GPS sur les expéditions transfrontalières à longue distance. Cela n'a pas seulement profité au service à la clientèle, mais nous a permis de révolutionner la planification des itinéraires et l'optimisation des véhicules, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle globale.

TMS interne, à la pointe de la technologie

Dans la dernière itération de notre système de gestion des transports (TMS) récemment lancé, - nom de code Elite™ et conçu en interne, nous avons porté l'utilisation intelligente des véhicules à un niveau supérieur. Nous pouvons automatiquement faire correspondre un chargement au meilleur camion disponible, non seulement de point à point, mais en tenant compte du trafic, des conditions météorologiques et même en calculant les émissions de CO2.

En synchronisant les outils de cartographie intelligente et les flux de localisation GPS via l'API, nous pouvons limiter au maximum les déplacements à vide et travailler à l'élimination des "trous noirs" dus au repositionnement.

La convention CMR exige que chaque mouvement de transport européen soit confirmé par une preuve de livraison. Comme il s'agit traditionnellement de documents papier dont la gestion est difficile pour toutes les parties, le processus était mûr pour la numérisation. Efret a conçu un portail en ligne permettant aux transporteurs de télécharger les preuves de livraison et aux clients d'y accéder à tout moment et en tout lieu, améliorant ainsi considérablement la commodité et l'efficacité.

La numérisation contribue au programme de décarbonisation

Le programme mondial de décarbonisation n'a jamais fait l'objet d'autant de sensibilisation et d'engagement, porté sur la scène mondiale une fois de plus lors de la récente COP28. En conséquence, les fabricants et les expéditeurs considèrent la réduction de leur empreinte carbone comme une priorité. La chaîne d'approvisionnement fait l'objet d'une attention particulière et nos clients recherchent des partenaires capables de leur fournir des solutions pour les aider à relever ce défi.

Notre approche consiste à utiliser la technologie pour planifier les solutions de transport les plus efficaces, notamment en offrant à nos clients la possibilité d'envisager une combinaison intermodale de transport ferroviaire et maritime comme alternative à la route.

Robotique d'entrepôt

La combinaison de l'IA et de la robotique continue de stimuler l'innovation dans l'automatisation des entrepôts. Les robots dotés d'IA peuvent désormais exécuter des tâches à forte intensité de main-d'œuvre telles que la numérisation des produits, la préparation des commandes, l'emballage et le déplacement des produits, ce qui améliore la précision et l'efficacité.

"Il est prouvé que 38 % des entreprises de logistique utilisent des technologies d'automatisation, ce qui permet au personnel de se concentrer sur des tâches plus importantes qui améliorent l'expérience du client.

Source : Deloitte Supply Chain Survey 2022 Enquête Deloitte sur la chaîne d'approvisionnement 2022

Le déploiement de robots mobiles autonomes (RMA) a révolutionné le stockage dense des emplacements de prélèvement sur des rayonnages. Il permet à l'équipe de préparation de commandes d'être basée sur des postes de travail au sol de l'entrepôt et les rayonnages sont livrés "de marchandise à personne" par des robots mobiles autonomes.

NPSG, client d'Efret, est l'un des principaux fabricants mondiaux d'équipements d'entreposage robotisés. Ils sont chargés d'équiper de nombreux centres de distribution de commerce électronique en Europe, y compris Amazon, avec la technologie robotique la plus récente. Efret joue un rôle essentiel dans la chaîne d'approvisionnement de NPSG en transportant avec succès les chargements sensibles ADR de batteries au lithium qui alimentent leurs machines robotiques de haute technologie.

Quelle est la prochaine étape ?

Le secteur des transports subit une transformation rapide à mesure qu'il adopte la numérisation et la technologie. En mettant l'accent sur la sécurité, l'efficacité et la durabilité, ces innovations sont sur le point de remodeler la façon dont nous transportons les marchandises en Europe. En continuant à développer et à mettre en œuvre ces technologies de pointe, nous pouvons espérer un avenir plus propre, plus sûr et plus efficace.

Cependant, l'interaction humaine ne sera jamais remplacée, et nos collaborateurs continuent d'être un facteur clé de différenciation dans la prestation de services d'Efret.

Contactez notre équipe pour découvrir comment notre approche innovante peut répondre à vos besoins en matière de transport.


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